
Der Scenic 500 ist kein Rennen im üblichen Sinn, sondern ein privater sportlicher Raid über rund 500 Kilometer entlang der Grenze des Kantons Tessin. Elf Tage Zeitfenster, zehn Unterstützungspunkte und fast durchgehend steiles Berggelände machen die Vorbereitung zu einer Frage von Haltbarkeit, Schlaf und Bergabbeinen.
Von Roveredo aus geht es sofort zur Sache: Der erste Anstieg beginnt nach wenigen hundert Metern und hebt dich auf knapp acht Kilometern um gut 1.500 Höhenmeter. Danach wechselt die Route über Hunderte Kilometer zwischen Talböden um 800 Meter und Höhen über 2.000 Metern, mit dem höchsten Abschnitt um 2.700 Meter kurz nach Kilometer 220. Flach ist nur ein verschwindend kleiner Teil, fast zwei Drittel der Strecke sind steil, bergauf wie bergab.
Die härteste Häufung kommt zwischen Kilometer 300 und 390. Nach einem Anstieg, der auf vier Kilometern mehr als 1.100 Höhenmeter überwindet, fällt die Route auf ihren tiefsten Punkt bei rund 240 Metern, nur um danach drei große Steigungen kurz hintereinander zu stellen, die längste mit 1.400 Höhenmetern auf gut fünf Kilometern.
Die letzten hundert Kilometer bleiben bergig: Kurz vor dem Ende steigt die Route noch einmal auf über 2.000 Meter und verliert dann rund 1.700 Höhenmeter bis ins Ziel. Der Veranstalter betont selbst, dass der Scenic 500 ein privater Raid ist und keine Wettkampfveranstaltung, und bietet die Route zusätzlich in elf Etappenabschnitte gegliedert an.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 0,4 | 7,6 km | 20,6 % | 48,3 % | +1.567 m | HC |
| km 96,9 | 7 km | 13,8 % | 41,9 % | +964 m | HC |
| km 216,2 | 6,3 km | 19,2 % | 54,3 % | +1.213 m | HC |
| km 244,6 | 4,3 km | 21,4 % | 45,4 % | +928 m | HC |
| km 304,3 | 3,9 km | 29,3 % | 61,7 % | +1.143 m | HC |
| km 344,7 | 5,3 km | 22,7 % | 48,8 % | +1.203 m | HC |
| km 359,3 | 5,3 km | 26,6 % | 63,9 % | +1.404 m | HC |
| km 382 | 4,8 km | 21,5 % | 57,1 % | +1.034 m | HC |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Bei 265 Stunden Zeitlimit wird der Scenic 500 nicht über das Tempo auf einem Abschnitt entschieden, sondern über die Frage, ob du nach dem fünften Tag noch steil bergab gehen kannst. Plane die Tage um die zehn Unterstützungspunkte herum und lege Schlafpausen fest, bevor die Müdigkeit sie dir aufzwingt.
Die Falle liegt am ersten Tag. Der Auftaktanstieg mit über 1.500 Höhenmetern lädt frische Beine dazu ein, ihn zügig zu nehmen, doch danach folgen noch mehr als 500 Kilometer, auf denen der Abstieg mindestens so viel Substanz kostet wie der Aufstieg. Ein Tempo, das sich am Anfang fast zu ruhig anfühlt, ist hier das richtige.
Entscheidend wird der Block zwischen Kilometer 300 und 390, wenn gleich mehrere sehr steile Anstiege in einen Teil des Raids fallen, in dem sich Schlafmangel und müde Oberschenkel summieren. Wer bis dahin Reserven geschont hat, kommt durch diesen Abschnitt im Gehen und mit Stöcken voran; wer sie verbraucht hat, verliert hier ganze Tage.

Die meisten Teilnehmer werden einen großen Teil des Zeitfensters brauchen, realistisch acht bis elf Tage in Bewegung. Das ist eine fast rein aerobe Dauerbelastung, überwiegend gehend, unterbrochen von langen steilen Abstiegen, die die Muskulatur stärker zerstören als jeder Anstieg. Intensität spielt kaum eine Rolle, Belastbarkeit über viele Tage alles.
Trainiere deshalb in Blöcken: mehrere aufeinanderfolgende lange Bergtage mit vielen Höhenmetern, damit du lernst, auf müden Beinen am nächsten Morgen wieder loszugehen. Steiles Bergabgehen unter Ermüdung gehört in jeden dieser Blöcke, denn fast ein Drittel der Strecke fällt steil ab. Kraftarbeit für Oberschenkel und Waden hilft, diese Last über Tage zu tragen.
Übe auch das, was zwischen den Kilometern passiert: kurze Schlafphasen, Essen in Bewegung und die Organisation deiner Ausrüstung zwischen zwei Unterstützungspunkten. Bei so langen Abständen entscheidet die Logistik darüber, ob du den schweren Block nach Kilometer 300 mit Kraft erreichst.
Der Raid läuft Anfang bis Mitte August und führt mehrfach über 2.000 Meter, an einer Stelle bis rund 2.700 Meter. Gewöhne dich an lange Tage in dieser Höhe und an die Wechsel zwischen warmen Talböden und kühlen Höhen, und stelle deine Kleidung darauf ein, beides in einem Tag zu erleben.

Lade die Strecke von Scenic 500 als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Scenic 500 ist 514 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Scenic 500 hat rund 36.539 Höhenmeter auf 514 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Scenic 500 ist als Hochalpin (Mountainous) eingestuft, im Schnitt 71,6 Höhenmeter pro Kilometer. 6 % der Strecke sind flach, 15 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 31 % sind steiler als 6 %.
Der schwerste Anstieg von Scenic 500 beginnt bei Kilometer 0,4, ist 7,6 km lang, steigt im Schnitt 20,6 % an und bringt 1.567 Höhenmeter. Bewertung nach Radsport-Konvention: HC. Insgesamt sind 8 Anstiege erfasst.
Ja, Scenic 500 ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Ja. Die Strecke von Scenic 500 steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Scenic 500 sollte die Vorbereitung 514 km, 36.539 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Scenic 500 sollte 514 km, 36.539 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Scenic 500 2027 findet am 7. August 2027 statt.
Scenic 500 2027 findet in Roveredo, Switzerland statt.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: scenic500.ch. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.