
Die Granfondo Riccione verlässt die Adriaküste für eine Runde durch das Hügelland zwischen Romagna, Marken und San Marino und kehrt nach 105,7 Kilometern an den Strand zurück. Vier deutliche Anstiege, einer davon mit Zeitnahme nach Mondaino, verlangen eine Vorbereitung, die im März schon wiederholte Bergarbeit trägt.
Nach dem neutralisierten Auftakt von der Piazzale Roma beginnt das Rennen an der Via Veneto und steigt zunächst kaum merklich durch das Hinterland Richtung Ospedaletto. Bei Kilometer 13,5 überquert die Strecke die Grenze nach San Marino, und ab Kilometer 16 folgt der längste Anstieg des Tages: rund sieben Kilometer mit Abschnitten um 7 Prozent über Montegiardino bis auf gut 550 Meter, bevor es bei Kilometer 22,7 zurück nach Italien und über Monte Grimano Terme hinweg geht.
Danach fällt die Strecke lang und gleichmäßig durch das Conca-Tal über Mercatino Conca und Taverna ab. In der zweiten Hälfte wird es kürzer und steiler: ab Kilometer 50 knapp drei Kilometer mit durchschnittlich fast 10 Prozent und Spitzen über 20 Prozent hinauf nach Montefiore Conca, kurz darauf die Rampe nach Tavoleto auf gut 400 Meter. Nach einer Schleife durch das Foglia-Tal bei Borgo Massano beginnt bei Kilometer 75 der Zeitnahmeabschnitt, rund vier Kilometer mit 6 Prozent hinauf nach Mondaino.
Von Mondaino aus führt die Strecke über Saludecio und San Clemente zurück zur Küste, mit einer letzten kurzen Steigung bei Kilometer 96, und endet in der Via Caprera in Riccione. Gefahren wird auf Asphalt durch kleine Hügelorte und Landstraßen der Provinzen Rimini und Pesaro-Urbino. Veranstalter ist der Verein Euro Bike Riccione, die Stadt Riccione trägt das Rennen seit dem Neustart mit.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 16,4 | 2,5 km | 7,4 % | 12,6 % | +180 m | Kat. 3 |
| km 19,1 | 1,5 km | 7,4 % | 17,8 % | +111 m | Kat. 4 |
| km 20,8 | 2,7 km | 4,7 % | 10,6 % | +123 m | Kat. 4 |
| km 49,9 | 3 km | 9,6 % | 21,9 % | +291 m | Kat. 3 |
| km 58 | 1,8 km | 5,6 % | 14 % | +99 m | Kat. 4 |
| km 75,1 | 4 km | 6 % | 15,4 % | +236 m | Kat. 3 |
| km 79,6 | 1,3 km | 5,6 % | 13,2 % | +70 m | — |
| km 95,7 | 1,2 km | 6,3 % | 14,3 % | +77 m | — |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Die ersten zwölf Kilometer sind flach genug, um in der Gruppe Kraft zu sparen, und genau das solltest du tun. Der lange Anstieg nach San Marino ist der einzige Abschnitt, auf dem du über fast eine halbe Stunde gleichmäßig an der Schwelle fahren könntest; fahre ihn knapp darunter, denn hier zerfällt das Feld, und wer seine Gruppe zu teuer erkauft, zahlt in der zweiten Hälfte.
Die Abfahrt durch das Conca-Tal ist lang genug, um zu essen und zu trinken, bevor die Rampe nach Montefiore Conca kommt. Sie ist kurz, aber mit Passagen über 20 Prozent der steilste Moment des Tages: kleiner Gang, sitzend, ohne Antritt am Fuß. Die eigentliche Falle liegt danach. Wer sich auf der Zeitnahme nach Mondaino ab Kilometer 75 austoben will, sollte Montefiore und Tavoleto bewusst kontrolliert fahren.
Der Zeitabschnitt nach Mondaino ist mit vier Kilometern bei 6 Prozent ein klassischer Schwellenanstieg. Danach geht es überwiegend bergab zur Küste, der kurze Hügel bei San Clemente ist mit etwas Restkraft schnell erledigt.

Für die Granfondo Riccione sind ambitionierte Hobbyfahrer etwa 3,5 bis 4,5 Stunden unterwegs. Die Belastung ist wellig: ein langer gleichmäßiger Anstieg früh im Rennen, dann eine Folge kurzer, teils sehr steiler Rampen mit langen Abfahrten dazwischen. Gefragt sind eine solide aerobe Basis und die Fähigkeit, wiederholt über die Schwelle zu gehen und sich in der Abfahrt zu erholen.
Entscheidend ist die zweite Rennhälfte. Montefiore Conca, Tavoleto und der Zeitabschnitt nach Mondaino kommen zwischen Kilometer 50 und 80 kurz hintereinander. Baue deshalb lange Ausfahrten mit gehäufter Steigungsarbeit in der zweiten Hälfte, zum Beispiel drei bis fünf Anstiege von drei bis acht Minuten nach zwei Stunden Grundlage, und fahre den letzten davon als Zeitfahren.
Für die Rampe nach Montefiore mit Spitzen über 20 Prozent brauchst du eine passende Übersetzung und Kraft im Sitzen bei niedriger Trittfrequenz. Kurze, sehr steile Wiederholungen von ein bis zwei Minuten sind dafür die gezielte Einheit. Die langen Abfahrten durch das Conca-Tal und hinunter von Mondaino belohnen sicheres Fahren in der Gruppe.
Das Rennen liegt im März, also früh in der Saison. Plane die Wintergrundlage so, dass du ab Februar schon regelmäßig Hügel fährst, und rechne mit kühlen Morgentemperaturen am Meer und Regen: Der Veranstalter fährt laut Regelwerk auch bei Nässe. Regenjacke, Überschuhe und Ärmlinge gehören zur Planung.

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Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Granfondo Riccione ist 105,7 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Granfondo Riccione hat rund 1.876 Höhenmeter auf 105,7 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Granfondo Riccione ist als Hügelig (Rolling) eingestuft, im Schnitt 17,8 Höhenmeter pro Kilometer. 25 % der Strecke sind flach, 28 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 7 % sind steiler als 6 %.
Der schwerste Anstieg von Granfondo Riccione beginnt bei Kilometer 49,9, ist 3 km lang, steigt im Schnitt 9,6 % an und bringt 291 Höhenmeter. Bewertung nach Radsport-Konvention: Kat. 3. Insgesamt sind 8 Anstiege erfasst.
Ja, Granfondo Riccione ist als Rundkurs angelegt: Start und Ziel liegen am selben Ort.
Ja. Die Strecke von Granfondo Riccione steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Granfondo Riccione sollte die Vorbereitung 105,7 km, 1.876 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Granfondo Riccione sollte 105,7 km, 1.876 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Granfondo Riccione findet am 21. März 2027 statt.
Granfondo Riccione findet in Riccione, Italy statt.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: granfondoriccione.com. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.