
Der Hardmoors 110 führt am Stück über den Cleveland Way, 111 Meilen durch die North York Moors und die Küste entlang. 2027 läuft er nur dieses eine Mal wieder in seiner ursprünglichen Richtung, von Helmsley nach Filey. Du bereitest dich also auf eine Nacht draußen vor und auf steile Küstenrampen, die erst kommen, wenn die Hochlagen längst in den Beinen stecken.
Von Helmsley aus bleibt es nur wenige Kilometer ruhig, dann hebt dich ab Kilometer 7 der erste längere Anstieg auf gut 250 Meter. Rund 85 Kilometer lang bleibst du nun in der Höhe, auf dem National Trail über White Horse, Square Corner, Clay Bank und Kildale Village Hall bis Roseberry Topping. Am härtesten wird dieser Teil ab Kilometer 44: Drei Anstiege folgen innerhalb von elf Kilometern aufeinander, der erste mit Rampen über 20 Prozent. Um Kilometer 60 erreichst du mit gut 400 Metern den höchsten Punkt des Rennens.
Gegen Kilometer 90 fällt die Strecke auf gut 50 Meter und wechselt den Charakter. Die Moore bleiben zurück, ab Saltburn folgst du der Cleveland Heritage Coastline über Runswick Bay, Hornblower und Ravenscar nach Scarborough. Unten angekommen fühlt es sich nach einem Ende an, dabei liegt fast genau die Hälfte der Strecke noch vor dir.
Die Küste bleibt niedrig, aber sie ist nicht flach. Bei Kilometer 102 und 115 steigt der Weg jeweils steil an, der zweite Anstieg mit Stellen um 22 Prozent. Der letzte größere folgt bei Kilometer 144 und bringt noch einmal fast 130 Höhenmeter. Danach bleibt die Strecke tief und läuft auf das Ziel in Filey zu.
| Start | Länge | Ø | Max. | Gewinn | Kat. |
|---|---|---|---|---|---|
| km 6,8 | 2,4 km | 4,9 % | 15,1 % | +119 m | Kat. 4 |
| km 43,8 | 2 km | 8,7 % | 23,4 % | +176 m | Kat. 3 |
| km 49,2 | 1,1 km | 11,1 % | 21,3 % | +125 m | Kat. 4 |
| km 54,3 | 0,9 km | 11,9 % | 20,7 % | +107 m | Kat. 4 |
| km 69,9 | 1,1 km | 9,2 % | 15,8 % | +103 m | Kat. 4 |
| km 101,6 | 1,1 km | 9,1 % | 16,9 % | +97 m | Kat. 4 |
| km 115,1 | 0,8 km | 10,9 % | 22,3 % | +90 m | Kat. 4 |
| km 143,6 | 1,8 km | 7,2 % | 19,8 % | +127 m | Kat. 4 |
Die Anstiegs-Kategorien folgen der Radsport-Konvention und bewerten das Gelände selbst (Länge und Steigung) unabhängig von der Sportart: Kat. 4 bezeichnet die leichtesten bewerteten Anstiege, Kat. 1 die härtesten, HC (hors catégorie, „außerhalb jeder Kategorie“) ist den brutalsten Anstiegen vorbehalten. Kurze Anstiege unterhalb der Kat.-4-Schwelle bleiben unbewertet.
Nur etwa ein Siebtel des Kurses ist flach, und selbst die größten Anstiege bringen kaum mehr als 170 Höhenmeter am Stück. Die weit über 4.000 Höhenmeter entstehen aus ständigem Auf und Ab, also entscheidet nicht ein Berg über deinen Tag, sondern die Frage, wo du gehst und wo du läufst. Leg das von Beginn an fest und geh die steilen Stücke auch auf den ersten 40 Kilometern, wenn sie sich noch laufbar anfühlen.
Entschieden wird das Rennen nach Kilometer 100. Die Küste wirkt harmlos, weil sie kaum über 100 Meter hinauskommt, doch ihre Rampen treffen auf Oberschenkel, in denen schon alle Abstiege der Moore stecken. Wer dort oben die steilen Gefälle hart gelaufen ist, kann an der Küste nur noch gehen.
Die größte Falle wartet am Abstieg bei Kilometer 90. Das Gefühl, das Schlimmste geschafft zu haben, trifft bei vielen ungefähr mit dem Einbruch der Nacht zusammen, und gerade dort wird gern zu lange pausiert oder das Tempo verloren. Plane diesen Übergang vorher: essen, Stirnlampe, weiter.

Rechne mit etwa 28 bis 36 Stunden, bei einem Start am Samstagmorgen also mit einer vollen Nacht unterwegs und einer Ankunft am Sonntag. Die Belastung bleibt fast durchgehend aerob, ein Wechsel aus zügigem Gehen und ruhigem Laufen. Harte Spitzen setzen nur die kurzen Rampen, und die musst du im Grunde nicht schnell, sondern oft bewältigen.
Ausschlaggebend sind zwei Phasen: die drei dicht gestaffelten Anstiege ab Kilometer 44, wo du dich nicht überziehen darfst, und die Küstenrampen ab Kilometer 100, an denen sich zeigt, was von deinen Beinen übrig ist. Beide verlangen dieselbe Fähigkeit, nämlich steil bergauf zu gehen, nachdem du schon lange unterwegs bist.
Baue deshalb das Training um lange Einheiten auf hügeligem Gelände, gern als zwei lange Tage hintereinander, weil du so auf müden Beinen trainierst, ohne eine einzelne Einheit zu überziehen. Übe kräftiges Bergaufgehen auf steilen Hängen und lauf regelmäßig längere Abstiege, denn fast jeder zehnte Meter dieses Kurses fällt steil ab und diese Rechnung zahlst du an der Küste. Mit dem Renntermin am 22. Mai liegen die längsten Einheiten im März und April.
Die Nacht gehört ebenfalls ins Training. Lege einige lange Läufe so, dass sie in die Dunkelheit hineinführen, teste dabei Stirnlampe und Bekleidung und übe, im Gehen zu essen. Über mehr als einen Tag entscheidet die Verpflegung genauso wie die Fitness, und auf dem Weg von Saltburn nach Filey ist es zu spät, damit anzufangen.

Lade die Strecke von Hardmoors 110 als GPX-Datei für Uhr oder Radcomputer herunter.
Ben verbindet Ziel, Strecke, aktuelle Belastung, Recovery und Kalender. So bleibt dein Plan auf das Rennen ausgerichtet, auch wenn dein Alltag nicht perfekt planbar ist.
Hardmoors 110 ist 178,64 km lang. Diese Distanz bestimmt, wie viel Grundlagenausdauer, Tempohärte und Rennspezifik in den Trainingsplan gehören.
Hardmoors 110 hat rund 4.313 Höhenmeter auf 178,64 km. Das beeinflusst Pacing, Muskulatur und die Vorbereitung auf späte Rennabschnitte.
Hardmoors 110 ist als Bergig (Hilly) eingestuft, im Schnitt 23,9 Höhenmeter pro Kilometer. 14 % der Strecke sind flach, 34 % steigen moderat an (2 bis 6 %) und 9 % sind steiler als 6 %.
Der schwerste Anstieg von Hardmoors 110 beginnt bei Kilometer 43,8, ist 2 km lang, steigt im Schnitt 8,7 % an und bringt 176 Höhenmeter. Bewertung nach Radsport-Konvention: Kat. 3. Insgesamt sind 8 Anstiege erfasst.
Nein, Hardmoors 110 ist eine Punkt-zu-Punkt-Strecke: Start und Ziel liegen an verschiedenen Orten.
Ja. Die Strecke von Hardmoors 110 steht auf dieser Seite als GPX-Datei zum kostenlosen Download bereit — importierbar in Garmin, Wahoo, Komoot, Strava und jede andere App, die GPX liest.
Für Hardmoors 110 sollte die Vorbereitung 178,64 km, 4.313 Höhenmeter, aktuelle Belastung und verfügbare Trainingszeit berücksichtigen. Ein adaptiver Plan hilft, Schlüsselreize zu setzen, ohne Erholung und Alltag zu ignorieren.
Die Pacing-Strategie für Hardmoors 110 sollte 178,64 km, 4.313 Höhenmeter und dein aktuelles Leistungsniveau einbeziehen. Starte kontrolliert und plane Reserven für Abschnitte ein, in denen das Profil oder die Müdigkeit die Zielpace erschwert.
Hardmoors 110 findet am 22. Mai 2027 statt.
Hardmoors 110 findet in Helmsley, United Kingdom statt.
Die Anmeldung läuft über den Veranstalter: hardmoors110.org.uk. YOUB zeigt dir Strecke, Höhenprofil und Trainingsplan für die Vorbereitung.